|
04.10.2008 |
|
Поезд «Берлин – Инстербург» отправлялся с вокзала Шарлоттенбург в 19.54. В спа льном вагоне, где я разместился, никого не было, хотя в поезде было довольно много пассажиров, в основном военные. Были слышны разговоры о лошадях. Оно и понятно, поезд едет в город, в котором послезавтра начинается знаменитый конный турнир. Одиночество мое нарушил стук в дверь. В купе вошел довольно полный мужчина, и после обычных в таких случаях приветствий стало ясно, что мой попутчик – восточный пруссак, возвращающийся на родину с продовольственной выставки. При этом обращал на себя внимание акцент говорившего: характерные для восточнопрусского диалекта «р», «ок», «ек». Поезд отошел точно по расписанию. Вскоре и мой попутчик улегся спать.
|
|
Продолжение...
|
|
|
19.09.2008 |
|
В этом
году исполняется 160 лет конному турниру в Инстербурге. Его развитие
предполагало параллель с городом Ахеном (Германия), конноспортивные традиции
которого берут свое начало в ХV столетии, когда устраивались пышные средневековые
праздники наездников со скачками в честь коронаций. В том же столетии (1499)
состоялся первый турнир в Кенигсберге с высокими наградами для конных
заводов-победителей.
|
|
Продолжение...
|
|
|
17.09.2008 |
|
В сердце древней прусской земли Надровия, в том
месте, где Ангерапп соединяется с Инстером, образуя реку Прегель, примерно в
1350 году рыцарями Немецкого ордена была построена крепость замландского
епископа. Посвящена она была святому рыцарю Георгу, покровителю крестоносцев и
немецких рыцарей: Георгенбург.
|
|
Продолжение...
|
|
|
17.09.2008 |
|
«Друзья уже в седле, – стало быть, нет
препятствий померяться силами…» – это строчка из известной песни наездников
поэтессы Гертруды Папендик была слышна везде, где они собирались вместе. «Нет
препятствий померяться силами» – это имело значение особенно для мужчин,
которые на своих лошадях преодолевали препятствия на ипподроме в Инстербурге.
Именно здесь находилась часть сердца коневодства, где сдавался экзамен на
высшее качество породы лошадей, выводимой на конных заводах Восточной Пруссии.
|
|
Продолжение...
|
|
|
17.09.2008 |
|
Еще во времена Немецкого ордена разведению
лошадей придавалось особое значение. Оно и понятно: рыцарям нужны были крепкие,
выносливые лошади. В те далекие времена разводились две породы – местная
прусская лошадка швайке и большая, сильная «рыцарская». В 1400 году Немецкий
орден имел примерно 14000 лошадей этих двух пород. Уже тогда за здоровьем этих
животных наблюдали ветеринары. В разведении лошадей отразились климатические и
природные условия Восточной Пруссии. Большое наличие болот и лесов требовало
выносливых, неприхотливых лошадей.
|
|
Продолжение...
|
|
|
16.09.2008 |
|
Инстербургский
ипподром считался одним из лучших спортивных сооружений в мире. Место, где он
находился, со всех точек зрения подходило для создания здесь ипподрома.
Во-первых, Инстербург был центром коневодческой отрасли Восточной Пруссии.
Во-вторых, ипподром ландшафтно примыкал к инстербургскому спортивному парку, а
излучина реки Ангерапп делала его положение особенно живописным. Сама почва в
этом месте располагала к созданию здесь ипподрома – ее девственный слой лежал на
толстой подушке из гравия. Поэтому грунт не раскисал во время дождей и не растрескивался
в жару.
|
|
Продолжение...
|
|
|